Sådan tager du cyklen med i regionaltog fra Østerport Station

Drømmer du om at springe på cyklen ved Østerbro og rulle direkte ud i skovene nord for byen - eller måske helt til Roskilde Fjord - uden at slide pedal efter pedal gennem hele København? Så er regionaltogene fra Østerport Station din hurtige genvej. Her kan du kombinere to af hovedstadens mest populære transportformer, tog og cykel, og på rekordtid udvide din rækkevidde langt ud over bygrænsen.

Men hvordan sikrer du dig, at både du og din tohjulede ven får grønt lys til at stige ombord? Regler, billetter, kapacitetsbegrænsninger og de helt særlige myldretidsfinesser kan virke som en jungle, når du står klar på perronen med cykelhjelmen spændt.

I guiden her får du en trinnet-for-trin-gennemgang af alt, hvad du skal vide - fra de nyeste billetregler og skiltning på stationen, til hvor i toget du parkerer din cykel uden at blive den irriterende blokade i midtergangen. Vi runder også smarte tips til at undgå fyldte vogne og hvad du gør, hvis regionaltoget er proppet, når dørene glider op.

Klar til at kombinere pedalkraft med tophastigheder på skinnerne? Læs videre og bliv klædt på til din næste cykel-tog-tur fra Østerport Station!

Regler og billetter: Sådan får du cyklen med i regionaltog

Det er heldigvis blevet nemt at kombinere pedalkraft med skinnekraft, men der er stadig et par must-know regler, før du triller ind på Østerport Station med din cykel.

1. Cykelbillet - Obligatorisk (næsten) hver gang

På alle DSB-betjente regionaltog fra Østerport skal du købe en cykelbillet. Den koster typisk 20 kr. (2024-pris) og gælder til én sammenhængende rejse i op til 12 timer, uanset zoneantal.
Sådan køber du den:

1. DSB- eller DOT-app - hurtigst og billigst. Find “Cykelbillet” under “Tilvalg”.
2. Billetautomat på stationen - vælg “Øvrige billetter > Cykel”.
3. 7-Eleven i stationsbygningen - spørg ved kassen.

2. Pladsbillet - Kun på visse togtyper

Kører du længere end Hillerød eller Roskilde, kan toget skifte fra regional- til InterCity-standard, og dér kræves der pladsbillet til cyklen i tillæg til cykelbilletten. Den reserveres gratis i DSB-appen eller på dsb.dk, men skal gøres før ombordstigning.

3. Kapacitet & myldretid

• Før kl. 9 og efter kl. 15 er der typisk god plads. I myldretiden (ca. 15-17.30 mod København, 7-9 ud af byen) kan cykelområderne hurtigt blive fyldt.
• Togselskabet kan afvise cykler, hvis alle stativer er optaget. Lokomotivføreren har sidste ord.
• Ved events som CPH Marathon eller Roskilde Festival kan midlertidige restriktioner indføres - hold øje med Rejseplanen.

4. Kontrol & bøder

Mangler du cykelbillet, koster det typisk 750 kr. i kontrolafgift. Pladsbilletten tjekkes digitalt af togføreren på IC/ICL.

5. Hvilken cykel må med?

• Foldecykel (sammenklappet): Gratis og tæller som håndbagage - ingen billet nødvendig.
• Elcykel: Ja, samme regler som almindelig cykel. Husk at slukke for displayet.
• Ladcykel, long-john eller Christiania-type: Nej, de er for brede til vognene og kan blokere nødudgange.
• El-løbehjul & skateboard: Tjek de aktuelle regler; ofte gratis, hvis de kan holdes i hånden.

6. Hurtig huskeliste

1. Køb cykelbillet (og pladsbillet, hvis IC/ICL).
2. Tjek Rejseplanen for kapacitet og eventuelle restriktioner.
3. Mød op i god tid - cykelpladser er efter først-til-mølle.
4. Hav en plan B (f.eks. S-tog) hvis toget er fyldt.

Besøg dsb.dk eller brug DSB-appen for de nyeste cykelregler og driftsmeldinger før afgang fra Østerport.

På Østerport Station: adgang, perroner og skiltning

Østerport er en af hovedstadens ældste - og mest trafikerede - knudepunkter. Den er overskuelig, men med en cykel i hånden kan et par genveje spare både tid og irritation.

1. To indgange - Vælg den nemmeste med cykel

• Oslo Plads (forsiden mod Øster Voldgade/Kastellet)
  Hovedindgangen med 7-Eleven, billetautomater og bemandet DSB-info. Rampen foran glasfacaden gør det let at trille cyklen helt ind til elevatortårnene.
• Østbanegade (bagsiden mod Nordhavn)
  Mindre trafikeret og ofte hurtigst, hvis du kommer fra Østerbro-siden eller havneruten. Herfra er der direkte adgang til elevatorerne uden niveauforskelle.

2. Elevatorer & niveauer

Alle fire perronspor (1-4) nås via to glas-elevatorer placeret midt i stationshallen. Er du flere med cykler, så fordel jer - elevatorerne er smalle og tager typisk kun én cykel ad gangen.

3. Find det rigtige spor - Kig efter farvekoden

Den endelige perrontildeling kan ændres med kort varsel - tjek altid de store, gule skærme i forhallen eller Rejseplanen, inden du kører ned på perronen.

4. Piktogrammer: Sådan spotter du cykeldøren

1. På perronkanten finder du hvide cykel-ikoner. Stil dig ud for dem - det er her, vognen med cykelplads holder.
2. På togsiden er døren markeret med et tilsvarende piktogram og ofte bredere dør.
3. Kommer toget som dobbeltdækker (InterCityLyn), er cykelpladserne normalt i første vogn efter lokomotivet.

5. Sikker færdsel med cyklen på stationen

• Træk cyklen overalt på stationsområdet - kørsel er forbudt og giver bøder.
• Hold til siden i myldretiden og undgå at blokere døre, rulletrapper og billetautomater.
• Vent med at rulle helt frem til markeringen, til toget holder stille - så undgår du at stå i vejen for afstigende passagerer.
• Har du oppakning: afmonter tasker før du går ombord, så er cyklen lettere at manøvrere.

Følger du disse enkle rutiner, er du og din cykel ude på perronen, ombord i toget - og videre mod næste københavner-eventyr - på under fem minutter.

Ombord i regionaltoget: indstigning, placering og etikette

At komme godt fra perron til plads kræver lidt planlægning - og en smule hensyn. Følg guiden nedenfor, så bliver turen nemmere for både dig selv, de andre rejsende og togpersonalet.

1. Lad passagererne stige af først
   Stil dig til siden på perronen og vent, til alle er kommet ud. Det giver mere plads, ro og reducerer risikoen for småskrammer på både cykel og skinneben.
2. Find den rigtige cykeldør
   Se efter grønne eller hvide cykelpiktogrammer på vognsiden eller på perronens kant. Her er der lav gulvhøjde og ekstra plads indenfor.
3. Kør cyklen ind - men træk i hånden
   Træk cyklen op ad den lille rampe, og undgå at hoppe direkte i sadlen. Togene kan starte hurtigt, og gulvet kan være glat.
4. Placer cyklen korrekt
   Brug de afmærkede stativer eller klapløsninger:
   • Sæt forhjulet i krogen eller skub baghjulet ind i rillen.
   • Er stativerne optaget, stil cyklen så tæt som muligt mod væggen med styret drejet.
5. Fastspænd eller hold cyklen
   Flere regionaltog har remme eller elastikker - brug dem. Ellers hold let ved styret, især under acceleration og opbremsninger.
6. Blokér ikke gangarealer
   Gangarealet er flugtvej. Sørg for, at dør- og nødudstyr er frit, og at andre kan passere med kufferter.
7. Vis hensyn til prioriterede pladser
   Området deles med kørestole og barnevogne. Kommer der en kørestol til, skal du være klar til at flytte cyklen - personalet kan bede dig om dette.
8. Hold støjdæmpet og rent
   Ingen oliestænk på sæderne, og sæt ringeklokken på lydløs om muligt. En kort tur til toilettet? Lås cyklen med en rem eller bed medpassagerer holde øje.
9. Gør dig klar i god tid
   2-3 minutter før din station: løs stropper, drej styret mod udgangen og rul cyklen frem - uden at spærre for dem, der skal videre.
10. Stig af - og træk
    Når dørene åbner, før cyklen forsigtigt ud. Træk den hen ad perronen, til du er væk fra menneskemylderet, før du hopper i sadlen.

Husker du disse trin, er du allerede en drømme-medpassager. God tur!

Gode råd, timing og plan B hvis der er fyldt

Der er (næsten) altid en måde at få både dig og cyklen frem - men det kræver lidt timing og plan B-tænkning. Brug nedenstående huskeliste som din mentale check-in, før du triller hjemmefra:

1. Vælg det rigtige tidspunkt

• Undgå myldretid (ca. 06.00-09.00 og 15.00-18.00 hverdage). Kapaciteten er presset, og togføreren kan nægte påstigning, hvis cykelafsnittet er fyldt.
• Rejser du i ferieperioder eller hen over store arrangementer (fx Roskilde Festival eller DHL-stafetten), så forvent ekstra trængsel - selv uden for de klassiske myldretider.
• Tid dine regionale tog, så de afgår 10-15 minutter før/efter de mest populære afgange - små forskydninger gør ofte den store forskel.

2. Tjek togtype og begrænsninger på forhånd

1. Åbn Rejseplanen eller DSB App og søg din rejse.
2. Kig efter “cykelikoner” ud for afgange. Klik på toget for detaljer om:
   • • Kræver cykelpladsbillet (typisk InterCityLyn og enkelte Øresundstog)
   • • Midlertidige restriktioner pga. sporarbejde eller reduceret togsæt
3. Gem (eller tag screenshot af) informationen - så kan du vise den til personalet, hvis der opstår tvivl.

3. Backup-planer, når regionaltoget driller

4. “toget er fyldt - Hvad nu?”

• Gå forrest til cykeldøren, men pres ikke på, hvis personalet melder stop - følg deres anvisning.
• Find nærmeste DSB-ansat (gul vest) på perronen og spørg til næste afgang med ledige cykelpladser.
• Klip billet til S-toget (hvis relevant) eller overvej at afmontere hjul/saddel for at gøre cyklen “mindre” og mulig at tage med som bagage - kun hvis personalet godkender.
• Har du planlagt en tidskritisk forbindelse (fx færge/tandlæge), så ring straks til DSB Kundecenter 70 13 14 15 for rådgivning om alternativ transport.

5. Nyttige links & kontaktpunkter

• DSB: Cykel i tog - aktuelle regler og priser
• Rejseplanen - live kapacitets- og driftsinfo
• DSB Trafikinformation
• DSB Kundecenter - 70 13 14 15 (dagligt 07-20)
• DOT Kundeservice - tværgående spørgsmål om billetzoner og cykelbilletter

Med forberedelse, fleksibilitet og en “plan B” i baghånden får du (og cyklen) oftest en helt gnidningsfri tur. God rejse!